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到達巴黎之後就要轉機啦
唉中國南方航空都不會expect佢D什麼啦
中國南方航空348巴黎戴高樂至廣州白雲
登記證
我拿著張南航明珠卡去閘口用法文問那一位哥哥可不可以升艙,那個哥哥話不用分數不用錢直接幫我升上高端經濟艙!
南航航班由M41號閘口登機,我要由L客運廊搭乘捷運去M衛星客運廊
小弟去過那麼多機場的捷運(香港、成田、關西、丹佛、三藩市,多倫多和北京),無疑這一個是最漂亮的!
雖然只有50秒
法語,英語和簡體中文,咁熟悉的?
哦,溫哥華!
歡迎來到M衛星客運廊
我去過最大的免稅商店,全部服務員都用國語問你:需要化妝水嗎,需要洋酒嗎,需要法國紅酒嗎...
典型法國現代設計
居然有博物館!
M衛星客運廊
中國南方航空
Airbus A330-223
PW-4000
B-6516
首飛 02-06-2010 機齡 4 年
挺新的啊,好像PW引擎的A330很少見
高端經濟艙有幾高?就是腿部空間長少少
飛躍巴黎
原先就沒有覺得南航會有什麼特別,不過Servair出品真的不錯,特別是薯仔沙律
早餐
IFE: 其實CZ在A330的IFE不錯啊,比772上的好好多
重有哆啦a夢Stand by me,不過當然沒有廣東話
總航路
在白雲機場最新的第三跑道降落! 春運時期黎明的機場真是忙碌,好多人在檢查飛機洗飛機等等...總的來說飛機安全保障少不了一個人的力量!
雖然飛機準時到達沒被ATC HOLD,不過到達之後還要坐多20分鐘因為空姐話海關係統出錯...
到達一shot
南航的787真人比相片上漂亮好多,我居然望到南航機隊10架787中的8架
沒錯,我這張相是在停機坪影的。為什麼?你下次坐國際航班去廣州就知點解了
終於入關
之後?佢話我們的行李在巴黎延誤!
好彩佢第二日送翻來
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