[FR] Flight Report AF347 YUL-CDG

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Tout les compagnies aériennes sont en train de retraiter leurs A340 parce qu'elles pensent qu'ils ne sont pas accès économique comparativement aux B777. C'est pourquoi qu'il est incroyable pour moi de pouvoir encore voyager sur ce magnifique appareil. Et Voici mon Flight Report pour le vol Air France 347 de Montréal Trdeau à Paris Charles-de-Gaulle

Je suis désolé pour la qualité des photos, ma caméra est en réparation donc je devais prêter la caméra à ma soeur, donc je ne suis pas familier avec.

Carte d'Embarquement... 2 vols sur 1 pour sauver des arbres?

Comptoir de Air France-KLM, beaucoup plus grand que celui de WestJet mais encore très achalandées...

La partie plus nouvelle de YUL: jetée internationale

Ils disent que c'est la boutique hors taxe la plus grande au Canada

Mais encore beaucoup plus petites que plusieurs d'autres comme celui de HKG

Porte

Paris-Montréal est une des routes d'or de Air France, voici un peu d'histoire:

1950 Inauguration du vol Paris Orly - Shannon - Gander - Montréal Dorval - New York Idlewild (JFK) assuré par Lockheed Constellation. Cela est le premier lien aérien entre la France et le Canada

1955 Inauguration du vol direct Paris Orly - Montréal Dorval assuré par L-1049 Super Constellation

1958 Inauguration du vol Paris Orly - Montréal Dorval - Chicago Midway assuré par Lockheed L-1649 Starliner

1960 Air France a commence l’opération de l’appareil Boeing 707 sur la route Paris Orly - Montréal Dorval - Los Angeles. Celle-la est la prmière à servie par l’appareil B707-320 Intercontinental

1970 Air France a débuté l’opération du Boeing 747

1975 Inauguration de l’aéroport Paris Charles-de-Gaulle et Montréal-Mirabel. Un 747-200F de AF est devenu le premier appareil à atterir à YMX comme un vol de test. Les bouteilles du vin français ont été transporté au Québec.

1984 AF a augmenté la service à vol quotidien en été et 4 fois par semaine en hiver. La Concorde de AF a aussi été démontrée à Mirabel, marquée la première fois que La Concorde attéri au Canada, En fait, Mirabel était un aéroport conçu pour La Concorde, malheureusement, il n’a jamais reçu un vol régulier de La Concorde

2001 Commencement de l’opération de l’appareil Airbus A340

2004 Commencement de l’opération de l’appareil Boeing 777

2011 Montréal est devenu la deuxième destination déservi par A380 de AF après New York

Sur la côté d’Air Canada

Trans-Canada Air Lines a débuté l’opération du vol Montréal - Gander - Shannon - Londre - Paris en 1951, 5 mois plus tard que son competiteur Air France

La même année qu’Air France a commencé l’opération de B707 en 1960, Air Canada a changé à DC-8 sur la route de Montréal - Paris

Air Canada a débuté l’opération de Boeing 747 à Paris en 1971, 1 an plus tard qu’Air France

Pendant des années, Air Canada a utilisé plusieurs appareils sur cette route incluant A340, L-1011…

En 2007, Air Canada a débuté l’opération de B777-300ER. Les B777-300ER configurés de 3 classes dont 458 siéges ont débuté leurs services en 2014. Pour l’été 2015, AC assurera un deuxième vol avec B767-300ER.

Aujourd’hui, Montréal Trudeau - Paris CDG est la 7^ème route Europe-intercontinentale plus achalandées et 4^ème de Paris CDG. Air Canada assure au moins un vol quotidien avec les B777-300ER de 458 sièges, Air Transat assure aussi le vol quotidien en hiver et 2x en été, Air France assure cette route 14 vols par semaine en hiver et jusqu’à 30 vols en été avec les B747-400, B777-300ER, B777-200ER et A340-300. Pour répondre la demande extrême en été , Corsair International envoie ses B747-400 équippés de 533 sièges de Paris Orly.